从以业务为中心变成以用户为中心 哈啰出行精心打造普惠生活平台

　　潇洒骑行，快乐生活。

　　2018年年初，正值共享经济风口，一抹蓝色的骑行风潮驶入济南，哈啰“小蓝车”成为当时济南共享出行市场的新锐力量，“蓝车更好骑”也成了泉城市民的普遍认知。同年3月，哈啰出行宣布在全国推行“免押金”政策，率先拉开了共享出行行业变革的帷幕，技术革新、适应城市、服务用户、精细化运营逐渐成为行业“内卷”关键词。

　　在地铁站附近的共享单车很受市民欢迎。

　　经过几年的起伏发展，共享出行行业从追求“天下武功，唯快不破”的用户抢占，到向数字化和智能化迈进，已经融入城市慢行交通体系，成为市民的主力交通形式之一。在共享出行行业进入3.0时代的当下，除依托科技力量实现车辆智慧运营、节约道路资源、辅助城市慢行系统建设达成用户服务闭环保障外，做好用户连接，提升价值供给，实现企业、用户和政府管理部门三方共管、共治、共建、共享是大势所趋。哈啰出行联合创始人、执行总裁李开逐曾公开表示，如今的商业视角已经从以业务为中心变成以用户为中心，以用户为中心的业务是没有边界的，哈啰出行基于4亿庞大用户基数，将构建基于出行的综合性普惠生活服务平台。

　　哈啰两轮业务服务济南超600万用户

　　冰天雪地也要骑一下共享单车。

　　哈啰出行2021年骑行报告显示，哈啰出行目前在济南注册用户数超过600万，年度骑行里程8500万公里，相当于绕行地球赤道2125圈。哈啰两轮出行服务已经覆盖泉城市民出行的各种场景：地铁公交接驳、景区骑游、商圈骑行、高校骑行等，依靠智能调度和精准运营，不同场景下为用户提供便捷、安全的出行服务。

　　哈啰出行共享单车成为年轻人的最爱。

　　庞大的用户数量和极高的使用频次，决定了保障车辆秩序和服务质量的难度也会增加。哈啰出行依靠自主研发的职能调度系统解决城市车辆需求匹配，为了保障高峰用车需求和用户体验，哈啰出行必须要基于城市骑行热力、站点标签、历史骑行数据、天气等因素，通过算法和人工智能实时计算车辆供需缺口，并向运维人员派发调度任务，保障每次调度到位都是最优解。

　　配合政府管理方面，哈啰出行配合市中区完成了总量控制和挂牌管理的试点工作，共享单车管理趋于规范化;在槐荫区，哈啰出行联合环卫部门开展“环卫协管”工作，发动环卫工人协同保障路面秩序;配合济南城管、旅游等多部门开展文明出行、绿色环保的倡导活动。目前，哈啰出行严格按照济南交警支队核定的投放份额运营，并积极推动通过政府主导的规范化考核，建立车辆份额增减机制，优化市场秩序，推动行业健康发展。去年，哈啰出行在全国300座城市落地“0530保障计划”，要求运维人员“5分钟响应，30分钟到场处置”，成为行业管理标杆，济南各区综合处置率在95%以上，有效减少了城市点位车辆堆积。

　　2020年新冠肺炎疫情暴发，在济南公共出行大幅降低的形势下，哈啰出行将闲置车辆调度到医院、社区附近，并为医护人员、社区网格员开通免费骑行渠道，累计发放10万张免费骑行券助力疫情防控。哈啰出行积极做好车辆消杀工作，参与制定发布了行业首个消毒规范，在节假日、开学季等重要节点为泉城市民提供安全的出行服务。

　　运维人员给共享单车装上消毒液。

　　值得一提的是，哈啰校园共享出行业务在济南稳步发展，并尝试将共享助力车产品投放到济南高校，服务校园出行。共享助力车作为共享单车的迭代产品，其产品优势和运营模式已经历市场4年多的考验，特别是电动车新国标发布后，符合新国标的共享助力车在安全性、便利性、经济性、环保属性等多方面，受到越来越多城市管理者和交通参与者的认可，目前在山东13市主城区均有运营。

　　围绕用户需求延伸服务哈啰新业务在济初显雏形

　　近两年，哈啰校园共享出行业务在济南逐渐发力。随着共享助力车进入济南高校，新的运营思路和用户需求逐渐显现。高校场景下，运营环境相对独立，加上骑行需求高频且时间段较集中，高校运营工作逐渐与城市运营脱节，电池供给成了难题。2021年5月，哈啰出行旗下品牌小哈换电进驻济南高校，为高校助力车电池供给提供了保障，同时也向外卖骑手、高校师生等电动车使用大户开放。

　　小哈换电采用“以换代充”的模式，占地不到1平方米的换电柜，可以同时为12块电池充电续航。符合新国标的48伏标准锂电池，可以直接在换电柜进行更换，省去了充电等待时间。同时，“以换代充”从根源上杜绝了“电动车直充”带来的安全隐患，有效防止家用电动车上楼充电、楼道充电、飞线充电等。

　　哈啰电动自行车既大气又漂亮。

　　目前，小哈换电业务覆盖超过200座城市，“小哈能量站”充换电一体解决方案受到多地消防部门的认可。在济南，小哈换电柜也已经走出校园，在居民区落地，为济南市民电动自行车充电提供便捷、安全的服务。

　　以用户为中心的业务是没有边界的。秉承以用户为中心的服务理念，哈啰出行陆续在济南开展了智能电动车售卖业务、网约车业务、景点门票业务、火车票业务、酒店业务等，覆盖生活的方方面面。其中智能电动车售卖业务已在济南开设50家门店，依托共享造车经验和技术优势，打造“一车一控”的哈啰智能电动车，配备自主研发的VVSMART超连网车机系统加持广受好评。全新的线上+线下新零售模式，似乎正在推动传统电动车行业掀起变革。

　　绿色出行，从我做起。

　　依靠庞大的用户基数和品牌认知力实现业务拓展，并反哺用户服务质量，打造基于出行的综合性普惠生活服务平台。李开逐在北京举办的WISE2020新经济之王峰会上表示，始终以用户为中心，哈啰将通过科技赋能，构建包括酒店住宿等在内的、基于出行的综合性普惠生活服务平台，而这种商业形态在推动经济形态和商业文明进化的同时，将演变为新常态。 (文/图本报记者 戴升宝)