“黄金周”激发消费井喷 百亿“惠民”撬动千亿市场

10月2日，游人在上海南京路步行街逛街购物。(新华社发)

　　中秋连着国庆，史上最长的“十一”黄金周假期在“出行井喷”“租车井喷”“旅游井喷”“酒店井喷”中到来。从消费态势发展预计，小客车高速公路免费类似国民经济发展及消费潜力的“催化剂”，在中央政府开出百亿元“惠民大单”的时候，完全能撬动超过千亿元的消费市场，在引领投资领域向纵深发展的同时，促使民众生活消费方式发生潜移默化的巨变。

　　政府开出“惠民大单”

　　中国已是全球汽车大国，2011年末私人轿车保有量4322万辆，增长25.5%;当年全国机动车领驾驶证人员达2.36亿人。8天免费通行迅速激发了大量私家车主出行热情。来自新浪、腾讯等门户网站调查表明，近80%的网民愿意选择自驾车出行，这意味着将有2800万至3200万辆小车在“十一”上路。

　　广西师范大学旅游交通问题专家陈雄章计算，按照300公里高速公路单程通行费100元计算，仅往返一趟就能为全国私家车带来约60亿元的减免，这种计算方法还是短途减免产生的直接效益，如果计算上长途旅游的福利账，仅“十一”期间政府就给国民开出了近百亿元的“惠民大单。”

　　商业销售额增长两成

　　“双节”黄金周首日，据北京商业信息咨询中心监测，130多家重点商业服务业企业实现销售额9.1亿元，增长21.2%。我国各地核心商业城市、首府城市的商业服务业销售增长比例也大致如此。

　　美银美林集团4日解读铁路运输旅客人数和中国119个景点的数字称，今年黄金周前四天到访前述景点的旅客人次达1820万，按年上升23.4%，消费额达9.57亿元人民币，按年上升24.8%。而2010和2011年国庆黄金周同期，旅客人次分别仅增长6.5%和8.8%。

　　世界旅游组织公认的旅游业拉动相关产业测算如下：旅游业每直接收入1元，会给国民经济相关行业带来4.3元增值效益;而由自驾游引领的中长距离消费，又能在另一个层面增加相应的更多的消费。由此推算，上百亿元“惠民大单”，可以带来超过千亿元的“衍生价值”。

　　推动消费意识升级

　　更为重要的是，这有可能在深层意义上改变国人的出行方式，从简单“数量冲击型”消费向“质量提升型”消费转变，从而全面推动整个国民消费意识的升级换代。

　　众多经济社会学领域的专家认为：“十二五”期间，我国还将持续投入大量资金进行基础设施的建设，基础设施建设将与整个民众的消费倾向联系在一起，在“放水养鱼”的思路下，实现我国经济向“投资—内需”共同驱动的模式稳步发展。

　　(据新华社南宁10月7日电)