摘 要:本报4月15日讯 知名打车软件“嘀嘀打车”今天推出行业首份《打车软件行业使用及服务规范》,对出租车驾驶员和乘客间爽约行为予以约束,并首次明确提出“赔付”概念。根据这一规范,乘客爽约,出租车驾驶员可获5元赔付金,同时乘客将禁用“嘀嘀打车”软件一周。
本报4月15日讯 知名打车软件“嘀嘀打车”今天推出行业首份《打车软件行业使用及服务规范》,对出租车驾驶员和乘客间爽约行为予以约束,并首次明确提出“赔付”概念。根据这一规范,乘客爽约,出租车驾驶员可获5元赔付金,同时乘客将禁用“嘀嘀打车”软件一周。
成单后10分钟内(预约订单以出发时间为准),乘客主动放弃用车且未与司机协商取消或联系不上乘客,造成司机有效空驶≥1500米,“嘀嘀”将在7天内对司机补偿5元。乘客超出用车时间(以司机到达乘客处致电乘客的时间为准)10分钟,没有上车履行订单视为迟到,两次迟到视为一次违约,乘客将被禁号3天。
对于反映较多的支付方面存在的问题,“嘀嘀”将以3天作为赔付期限。若乘客使用软件出现重复扣费、支付错误、超额支付等支付异常情况,3天内多支付部分将退还乘客。反过来,司机账号未收到乘客使用微信支付付的车费(以乘客成功付款信息为准),3个工作日内司机也将收到等额 赔 偿 费用。
另据嘀嘀打车联合创始人、产品技术副总裁张博透露,嘀嘀打车将在5月份面向司机推出抢单硬件。该产品安装在出租车的方向盘上,司机进行一键抢单。业内人士分析指出,这是针对出租车司机频繁使用打车软件,可能对驾驶安全造成隐患进行的“升级”,司机抢单时不必再担心安全。