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车托帮:用户为本缔造出行共享社区

http://www.e23.cn2015-03-20舜网

    摘  要:3月18日,由中国交通技术网(Tranbbs)主办的第四届中国智能交通市场年会于北京万寿宾馆召开,车托帮副总裁孙冠男作为演讲嘉宾受邀参会,并以“用户的力量”为主题做出了精彩的演讲。提起智能交通,多数人的想到的可能是高级的设备或者看不见摸不到的网络。

  3月18日,由中国交通技术网(Tranbbs)主办的第四届中国智能交通市场年会于北京万寿宾馆召开,车托帮副总裁孙冠男作为演讲嘉宾受邀参会,并以“用户的力量”为主题做出了精彩的演讲。提起智能交通,多数人的想到的可能是高级的设备或者看不见摸不到的网络。孙总的演讲,推翻了这种传统意义上的假设。将智能交通推进至一个“以人为本,人人都是服务者和被服务对象”的状态。

车托帮:用户为本缔造出行共享社区

  车托帮副总裁孙冠男与会发表演讲

  作为首家基于地图导航技术的车主出行共享社区,车托帮致力于为车主提供最优出行体验,通过“车托帮APP”“微信路况”“车托帮大数据平台”等产品,向用户提供优质路况信息服务和出行解决方案。成立近四年,用户量达2500万,96.2%为车主。

  孙总提到,在春节期间,车托帮“心花路放”活动中,根据车主上报路况,帮助车主们智慧避堵,并根据数据测算出春节最拥堵的高速路段、每条高速的平均时速,以及春节期间车辆流量走势。庞大的真实数据,弥补了多年以来高速路况的信息缺失,为智能交通的推进做出极大的贡献。在2015春节高速路况上报活动中,车托帮累计获取150000条高速车主主动上报的图片路况数据,并精确测算出春节长假期间最拥堵经济圈和最拥堵高速路段。最拥堵经济圈为京津冀经济圈,最拥堵高速路段为G8广昆高速。

  长久以来,“全智能”的论调一直是热议的焦点,而移动互联网时代,在车托帮缔造的车主出行共享社区里,用户的智慧恰是智能交通最根本的保障。

网络编辑:张晓燕

浮世绘

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