摘 要：2月26日，记者跟随车主及其马力夯产品的相关人员一起，在济南某检测线见证了马力夯的检测流程。此次一共检测了3辆汽车。为了能够得到更有说服力的数据，先安排了3辆汽车在未安装马力夯时进行检测，并得到了相关权威数据。
2月26日，记者跟随车主及其马力夯产品的相关人员一起，在济南某检测线见证了马力夯的检测流程。此次一共检测了3辆汽车。为了能够得到更有说服力的数据，先安排了3辆汽车在未安装马力夯时进行检测，并得到了相关权威数据。
在拿到三辆车未安装马力夯产品的检测数据，记者跟随车队到某安装车间进行安装环保产品马力夯，在安装后，车主随即在车间内就开始检测自己的爱车与之前有何不同，记者也一直观察排气口的变化，在车主发动汽车的一小段时间后，记者便看到排气管开始有水滴落，而且排放的尾气的异味也变淡了，这也是最直观的效果，在三辆车都安装完毕，又驱车回到检测点，在次检测三辆车排放的尾气。
欧菲莱斯的家测结果
三辆车检测结果对比发现在安装马力夯后，尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氢化合物(NOX)数值都在降低，其中一辆2006年的尊驰改善更加明显，在未安装马力夯前一氧化碳(CO)比限定值超标1.57倍，碳氢化合物(HC)和氮氢化合物(NOX)超标2倍多，而第一次地检测的结果中各项数值也都是呈几何倍数的下降，对于其他两辆车(一辆是行驶超过22万公里的欧菲莱斯和一辆2004年的广州本田)的数值改善不够明显我们也随即咨询了马力夯产品的负责人。他表示：从检测结果看到在安装马力夯后，相关数值都在降低，对于其他两辆车变化较小可以肯定的是由于我们选中的汽车都是车龄长，行驶路程多的汽车，这类汽车本身老化严重，处理尾气的三元催化器(三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。)不能完全工作，同时如果三元催化器堵了也会影响排气 ，所以产生的效果不是那么明显。而马力夯不仅能减尾气，很重要的一点是产品导致的温度是三元催化器最适合工作的温度 。马力夯的核心作用是最大限度地保证了燃烧室待燃烧的混合油气接近理论空燃比(14.7的空气：1的油气)，而理论空燃比条件下燃烧后的排气温度是三元催化器的最佳工作温度，所以如果三元催化器本身失效就会使马力夯的功效大打折扣。
我们也通知那两辆车的车主去车行检查一下三元催化器，我们的工作人员也将跟踪这两辆车，再检查车身自身情况后，在重新检测。后续我们也将继续跟踪报道检查结果。
