捷径系统：打破传统软件桎梏，帮助业绩增长300%的软件

　　使用管理软件往往为了简化、系统化和全面化工作流程，厦门联登科技的捷径系统却认为这些都只是基础功能，现代化的软件中必须植入不同管理模式、商业模式等。

　　众多周知，传统管理软件的开发，基本都是采购企业经营者根据经营需求总结出软件需要实现的功能，再通过基层工作人员提出操作需求，由软件项目经理整编后，由程序员开发而成的。

　　这类软件，后期基本没有服务，如功能开发跟不上、没有自动后续更新，因为它的功能在于简单的需求和基层的总结，在数据库的设定方面已经固化，后续如果要开发新功能，往往数据库结构不支持等，需要大动干戈，对软件开发企业成本要求极高，因此被放弃。

　　近日，记者从捷径系统在武汉的用户公开课教材中了解到，捷径系统以捷径体系为管理灵魂思想，从全局角度提出功能规划，再对不同功能操作角度细分。

　　令人吃惊的是，记者看到的上万张excel表格，这些表格详细地把捷径系统需要实现的操作界面功能都画了出来，这个工作量不是几个月、一二年可以完成的。

　　通过了解，捷径系统创始人根据过去十几年五十多个行业的管理咨询经验，已经成型的捷径体系管理思想，先把需要实现的功能画出来，一个功能一张excel页面;再把工作中“经常做的事情”、“经常发生的问题”、“容易出错的事情”、“人为无法解决的事情”、“人为无法坚持的习惯”、“可以借鉴的”、“必须注意的事情”....细化进去;再把商业模式、经营管理模式、营销模式等需求融合进去.....

　　每张表格都需要至少几十次的修改，前后花了九年时间，六年的初期设计，五年的边开发边调整，并全部推翻过花了几年开发的系统，重建过2次。因此2015年软件第1次发布的时候就是3.0版本。

　　这种方式避开了程序员的局限，这是在软件开发中基本看不到的战略统筹规划，在图纸阶段把所有可能需要的细节和未来功能全部布局，比近年热门的手机APP开发先有交互页面再有程序的方式早了六年。

　　据介绍，捷径系统的功能规划已经到了9.0，几十个程序员开发进度全部实现需要至少三到五年，开发进度和速度与程序员数量无关。因为捷径系统是一个整体软件，除了功能模块，大多功能都是一环扣一环，如果不了解从头到尾的功能逻辑，程序员无法做出来。

　　“我们做的不是软件，捷径系统也不是软件，捷径系统更应该叫一种管理思想或者说解决方案，我们做的都是最基础的东西，例如员工工作行为数据。”捷径系统的程序员都这样形容，“开车的都知道，比较高级的汽车，出现不同故障，表盘不同故障灯会提示，驾驶人知道了什么设备故障，但是维修技术人员通过软件收集分布全车的几千个气敏传感器记录，清晰知道设备具体发生什么故障，报警了几次，甚至该如何处理。如驾驶人看到亮黄灯是发动机故障，但是只有技术人员通过软件分析出是进气阀太脏堵了，还是有积碳等等。这和医院的很多昂贵的仪器一个道理。我们做的工作一部分就是类似这样的事情。”

　　不了解不知道，仅仅看到整个开发初期文件，还没有看到每个功能的开发文档，就已经被征服。都说IT男，做IT的没日没夜，没有他们的这种付出，没有科技的进步，没有便捷的先进管理工具体验。

　　捷径系统真的是管理捷径，一切从基础开始，这就捷径系统。