济南女子成优步“代言人”

　　如今，各类的打车软件正逐渐改变着人们出行习惯。在优步打车的官方宣传片中，一位女性每天驾车穿梭于城市之中，体验着共享经济带来的变化，她就是济南人张明俊。白天，她是一家外企的白领，到了晚上，她化身为专车司机，扮演着人生旅途的“快递员”……稀里糊涂干起专车司机

　　去年9月，优步打车进入济南市场，2个月后，张明俊注册成为一名优步专车司机。“我们公司在深圳有业务，经常去那边出差。在当地只要打车，大部分人都会选择优步，所以对这个软件并不陌生。”

　　虽然经常使用优步，但注册成为司机并以此赚取外快，对张明俊来说还是第一次。那天晚上，她已经到家准备休息，只想打开软件了解下功能，结果糊里糊涂就接单了。“过去用的是打车的软件，使用车主软件还是第一次，所以连操作都不会。”但是已经接单，自己又不会取消，她打电话给乘客，希望对方取消订单。“结果那位乘客也是第一次用，也不会取消。后来一问我们住同一个小区，就这么稀里糊涂地做了第一单。”

　　送达乘客后已经晚上九点，她想尽快回家休息，可没想到的是第二单又来了。“幸运的是那位乘客跟我回家的路正好一致，在车上，还是他教给我怎么使用软件，就这么着，才逐渐摸着了门道。”

　　接单就接高峰期的单

　　“周围有很多人做专车司机。”张明俊告诉记者，一名全职的专车司机，每个月的收入过万是很正常的，而且这是去除了汽油费、保养费等成本之后的净收入。“收入超过2万的也大有人在，只不过平时的工作量要大很多，做起来很累。”

　　在兼职的人群中，如果每天都坚持接单，每月收入在4000元左右。“这里面有行程的费用，还有公司的奖励。”她说，过去虽然奖励多，但是下单的乘客数量较少，每接一单需要等待很长时间。如今使用优步的人越来越多，公司奖励也较之过去减少一些，“总体收入过去与现在大体持平，每天接上三五单。”

　　做了半年多的专车司机，张明俊逐渐摸索出了多挣外快的窍门。“一天有4个高峰期，除了人们熟知的早晚上班高峰，还有中午12点左右和晚上8点到10点。这个时间范围也不是完全固定，它不是人为制定的，而是根据当天某一时段的下单数量由大数据库计算得出。在高峰期接单，公司奖励会高一些。”她还总结道，接单尽量避免市区拥堵道路，虽说有提价，但堵在路上的感受总是让人很抓狂。

　　重新认识城市和社会

　　张明俊说，做兼职只是副业，只是为了释放压力和赚点外快，但有时也会惹得一肚子火。“有时候也会遇到一些讲不清上车地点还斥责我笨的，到了指定地点迟迟不出现还理所当然，上了车颐指气使，遇到路堵就乱发脾气，无故随意打低评的乘客，遇到这种事半天也摆脱不了这种负面的情绪。”

　　受气是难免的，与之相抗衡的，也有一幕幕温馨的画面。有一次，张明俊在省立医院接了一对母子，老太太七十多岁，刚查出癌症。坐上车，她并没有常人得知自己患了绝症时表现出来的那种悲观绝望，反而平和地安慰儿子，“人总有离开的那一天，我活了几十年，再不舍，也要分别。咱们都要宽容对待来到这个世界上遇到的亲人朋友，过路的人，离开的时候也不觉得亏欠。”

　　“当时我开着车，眼泪就忍不住往下掉。那天正好是平安夜，公司准备了给乘客赠送的平安果。我就送了老人一袋，祝她平安喜乐。”

张明俊说，她通过兼职每天与各行各业的人交流，对社会也有了一个新的认识，“过去觉得