万达承认“腾百万”散伙 否认“飞凡”烧掉50亿

据，以及飞凡更多的互联网资源，以更广阔的互联网发展平台，激活会员活跃度和线下消费力。

　　“在当时的情况下，微信支付需要增加用户量，百度也想对一些前瞻性的技术创新进行实践，但难度较大。整体上，万达这个项目到现在为止一直没找到明确的方向。”对于“腾百万”散伙，鲁振旺对《每日经济新闻》记者分析称，主要原因还是项目没有达到预期。从最初宣布的持股来看，万达是主导方，这就导致百度和腾讯在项目中可能参与有限，因而无法实现各自的诉求。

　　O2O市场已发生很大变化

　　截至2016年7月底，飞凡上线一周年之际，飞凡开放平台合作商业项目超过3000个;飞凡商业联盟拥有商户超40000家;飞凡会员总数超过1.2亿，其中活跃会员达4718万，飞凡APP下载量达1350万。

　　“万达电商这事想要做成，面临非常多的问题，难度也很大。”早在“腾百万”宣布成立合资电商公司时，鲁振旺就认为，简单成立合资公司意义不大，不管是大数据、交互体验和支付等，很多资源技术的实现其实都依赖于百度和腾讯。而百度、腾讯作为小股东，能有多大的动力、愿意拿出多少资源支持合资公司的建设还是未知。

　　另一方面，生活服务O2O市场相较两年前已经发生了很大变化。目前这一市场上已经形成了新美大、百度糯米、口碑网等大型平台，也就是说，在线上流量红利逐渐消失的前提下，在引流线下消费及支付这一维度，BAT已经占据主导性角色，线下商户对于接入这些平台有较强意愿。

　　对此，鲁振旺对记者分析称，今后万达要想继续做飞凡网这部分业务，除了仍然面临战略方向不够清晰的问题，还要考虑到，如果像美团等组建地推团队去发展商户接入平台的人力成本，以及搭建该平台对实际提升万达Shopping Mall的营业额增长究竟能否有价值。

　　他认为，相比上述O2O大平台，万达以一己之力做的O2O业务更像一个“信息孤岛”，相对缺乏吸引力与竞争力。

　　万达方面则表示，“万达坚信实体+互联网巨大的市场空间，并将持续对飞凡的投入以期取得更大的成功。”