全国交通运输通道有序恢复 物流快递业加速复工复产

　　新冠肺炎疫情之下，在保障应急物资运输方面，物流业发挥了重要的作用。如今，在复工复产的大潮下，物流业除了保障群众基础物资的运输配送，还要发挥更多的作用与价值，助力社会经济的恢复与发展。这时，物流业复工的任务更加迫切，国家政府部门及地方政府也都加大力度打通社会物流通道。

　　2月25日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会暨部应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议、联防联控机制会议、复工复产机制会议，传达学习中央有关会议精神，研究交通运输联防联控和复工复产重点工作。

　　会议强调，要有序推进交通公路水路客运和城市交通恢复运营。加大货运物流服务保障力度，畅通农业生产资料物流通道。保障邮政快递正常运营，全力确保交通畅通、人流畅通、物流畅通。

　　在国务院联防联控机制发布会上，交通运输部综合规划司副司长范振宇表示，截至2月24日，全国有27个省份恢复了省际省内的客运班线或者包车。从路网运行看，目前全国公路车流量明显回升。2月16日至22日，高速公路的客货车流量分别达到6344万辆和2225万辆，环比上周分别增长95.4%和136%。普通国省道的客货车的断面流量环比上周分别增长37.2%和27.7%，并且这一增长势头仍将延续。

　　据悉，从2月10日全面复工以来，物流快递业服务能力恢复到四成，已提前完成第一阶段目标。2月21日，第二阶段复工复产工作启动，开始朝“2月底前行业产能恢复到六成以上”的目标前进。

　　在这个阶段，国家邮政局不断发出通知，对物流快递业复工过程中存在的问题给出指导意见，全力推进物流快递业的复工复产工作。目前，中国邮政、顺丰和京东基本全部复工，其他主要快递企业整体复工率也达到66.7%。随着道路等基础交通通道的恢复，物流企业的工作将会更加顺畅，物流业也将加快复工复产进度。

　　特殊时期，物流行业人员到岗率不足等问题是阻碍行业复工的难点之一，全国交通运输网络的逐渐恢复，也将推动物流行业劳动力的返岗，为保障物流通道畅通提供人力基础。

　　范振宇介绍，浙江、福建等26个省份在确保疫情防控到位的前提下，扎实有序地做好农民工返岗包车的运输组织工作，春节以来累计运送农民工达到47.7万人次左右。

　　从城市公共交通来看，截至2月24日，全国115个地级市、158个县级市恢复了地面公交，已经有505个城市持续提供地面公交服务，占全部城市数的71.3%。此外，35个城市的轨道交通已经恢复正常运营，在做好疫情防控的前提下正在尽可能满足居民正常的出行需求。