广州车牌竞拍个人最低成交价飙至11600元

晰

　　昨日有交管专家表示，广州指标竞价与上海的最大不同，是在于广州尚有摇号这一途径，分担大约80%以上的2.5L以下排量买车上牌的需求，不可否认不少市民开始转向竞价以谋求更快上牌的渠道，但毕竟还是少数，只要竞价成交价突破了心理防线，精打细算的广州市民还是会选择理性回归到摇号中来。这就是媒体起初报道过的“杠杆原理”。

　　而且，从目前报名参与竞价的编码大幅下滑来看，竞价成交价能否一路高歌，还是未知数，很可能会在今年7月“限牌令”修正版正式开始实施后，竞价走势才会逐渐清晰。在此之前，市民参与竞价，仍需斟酌自身承受能力，同时要考虑车辆提车期等因素，理性报价为妥。

　　摇号

　　中签率又降，约至4.4%

　　22人争一个普通车指标

　　新快报讯5月份指标竞价和摇号在同日举行，下午的摇号环节中，个人普通车指标和新能源车指标再度呈现两边倒局面，普通车指标为14.4万人(保守估计，具体有待统计)争6467个，相当于22人争抢一个(4月份为20人抢一个);999个新能源车指标仅198个摇出，八成没有人要。本月不举行单位摇号。

　　5月份以摇号方式向个人配置普通车增量指标6467个(含逾期未使用的759个普通车摇号指标回收纳入本月配置，以及4月份未配置成功的908个个人节能与新能源车增量指标调整为普通车摇号指标纳入本月配置)。根据上午竞价结果产生4648个买受人来看，参与个人普通车摇号环节的有效编码，应为总有效编码数149232个，减去4648个竞价编码，再减去198个新能源车中签编码，最终为144386个，争抢个人普通车指标6467个，但由于本月竞价没有出现万元底价成交，所以应有部分出价低于11600元而出局的竞争者，没有计算入4648个买受人中，故个人普通车摇号竞争者实际会在144386个左右。只能得出约为22人抢一个指标的结果，即中签率为4.4%，创下历史新低。

　　另一方面，999个新能源车指标仅198个成功摇出，配置率仅为20%。而下个月，个人普通车摇号配置指标，保守估计为4800个月平均分配指标，加上本月未成功配置的801个新能源车指标，共计5601个，或许还会有为数不多的逾期未使用指标加入，但变化不会太大，但参与人数仍将有所上升，故摇号实质上仍会越来越难。

　　5 月份摇号

　　参与人数：14.4 万人(估计)

　　普通车指标：6467 个

　　配置：6467 个

　　中签率：4.4% (估计)

　　新能源车指标：999 个

　　配置：198 个

　　中签率：100%