12306网站瘫痪原因揭秘：平均每秒点击24万次

6次访问才能得到，按此频率，鼠标点到手抽筋，那是必然的。

　　以1月9日为样本，因为这一天开售腊月二十八的火车票，是不少人除夕赶回家的最后机会。而每秒24万次的点击量，让“博票”成了真正的“秒杀”。

　　根据“12306”给出的数据，9日，人均网购车票排队等待不超过20秒，高峰时也能控制在5分钟以内。

　　-抢票

　　近一半车票流回票池

　　◎已知：1月9日，“12306”网站预订数879万张，实际售出501万张票。

　　◎求得：(879-501)÷879≈43%，有43%被顺利“抢”到的票没有支付，又转回到票池中。

　　◎结论：一票难求时，为何有近一半的人，放弃了到手的“胜利果实”?他们究竟是谁呢?是黄牛吗?

　　43%的票没支付，难道是系统太弱、支付等待时间过长?数据否定了这一说法：在已付款的票中，高达58.1%的人在4分钟内就支付了，相当于听一首歌的时长，而在10分钟之内支付的人达81.7%。

　　要么就是预订成功的人又改了主意?可另一个衡量旅客出行选择改变的数据却没这么高——9日当天，退改票数占售出票的比率仅为13.5%。

　　似乎只剩下一个答案：刷票软件和黄牛的存在。虽然现有的数据暂时还无法推知，这43%之中，各种黄牛和刷票抢票软件“贡献”了多少，又有多少是“秒”到后放弃，但当看到号称实名售票的“12306”也卖给名为“樱桃小丸子”和“东方不败”的用户，小伙伴们还是惊呆了。

　　-方式

　　网购票比例占近六成

　　◎已知：1月9日网购票量为501万张，车站及售票点窗口、电话、自动售票机售出370万张票，比网购票量少了131万张。

　　◎求得：501万÷871万≈57.5%，这是1月9日网购票量的比率。

　　◎结论：技术越先进成本越低，抢票能力越强，仍有大批人在数字鸿沟外。

　　乘客闫佳“一键搞定”火车票。在信息时代，熟练运用互联网，让他们拥有了更低成本、更快速度得到车票的能力。

　　在1月9日全国总售出的871万张票中，网购高达57.5%;全国3万个售票窗口、12万条电话线路，不计其数的自动售票机，共卖出370万张。

　　当闫佳关上电脑，收拾起行李，准备奔赴车站时，从陕西去上海打工的农民工畅磊，却才摸到网络购票的边。

　　上海市松江区总工会为一批辖区内的农民工开办了一场网络购票培训。曾经“宁可排半天队也不敢上网买票”的他“抢”到了一张无座票。虽然要站14个小时才能到家，但畅磊最高兴的是，终于学会了网上买票、网上支付。

　　□揭秘·12306团队

　　150人

　　这是一支150多人的团队，性别比大致持平。“12306”最核心的开发、运维人员仅有四五十人。“12306”背后的他们，平均年龄30岁出头。

　　225㎡

　　走进中国铁道科学研究院的一座办公楼，一层最显眼的地方就是“12306”的后台监控中心了。小小的门后面藏着一个225㎡的大房间，这里就是工作场所。

　　8台

　　在巨幅显示屏前，摆放着8台台式机。当网站出现故障时，工作人员会使用连接外网的一台电脑来发现问题，同时马上通过另外7台内网电脑查看后台，迅速进行处理。

　　10组

　　150多人分10个小组，包括互联网售票开发小组、中间件小组、核心交易组、商业智能组、测试和维护组等，但目标是明确一致的，即保证人们更便利地拿到南来北往的“通行证”——车票。