打车软件“烧钱大战”转型 嘀嘀给乘客返“礼品卡”

　　9日，一条关于“打车软件将停止补贴”的传闻又成功吸引了大家的注意力。记者采访了解到，目前，嘀嘀和快的在济南的工作人员暂时都未接到总部关于停止补贴的通知。

　　“市场孕育期并没有结束，暂时没有接到总部关于停止返现的通知。”嘀嘀打车相关负责人说。从今年3月23日零时开始，嘀嘀打车将给乘客的补贴力度由5—10元随机返现，每天2单，调整为每天2单，每单“立减5元”。4月2日至8日，乘客在成功使用嘀嘀打车后，除了得到立减5元的补贴外，还获得了优购提供的40元礼品卡。“我们现在也在试图探索一下其他的活动形式，未来不排除使用其他优惠活动来替代现金补贴。”该负责人说。不过济南市民对于这个购物卡似乎都不太待见，“从没在优购网上买过东西，要是想把这张礼品卡花出去，还得再注册，觉得不划算。”市民林女士说。

　　与嘀嘀试探性的改变返现力度的做法不同，快的打车的新动作则似乎更为直接。从4月4日开始，快的打车将奖励力度抬高，每天司机奖励增至15单。司机奖励由原来的“次日返”改为“立奖”，同时，每天的奖励单数增加5笔，达到15单，每单4元，最高奖励达60元。给乘客的奖励，则维持每单立返3元，每天2单不变。“为了迎合济南高峰时期禁用打车软件的规定，我们取消了高峰和平峰差别奖励的措施。”快的打车济南城市经理夏传新说，目前还没有停止返现的计划。

　　近期，嘀嘀打车与快的打车相继降低补贴，不少的哥表示，返现力度调低后，大家用打车软件的热情也随之降低不少。曾有专业机构分析，嘀嘀打车市场占有率高的一个重要原因是对乘客和司机的“立减”和“立返”，快的显然也意识到了这个问题。有业内人士称，快的打车在济南的市场占有率不高，此番快的打车再次提高给驾驶员的奖励力度，或许是想在这个固着用户的时期，放手一搏。

　　虽然现金补贴在济南还没有取消的意思，但城市经理们的言辞都谨慎了不少，看来打车软件的“烧钱大战”距离“偃旗息鼓”阶段又近了一步。有业内人士指出，“烧钱大战”靠的是腾讯和阿里两大巨头，用意则是培养市民的移动支付习惯，目前，初期效果似乎已经达到，为了让用户固着，双方都会在停止返现前拿出其他措施的。