继中国远洋之后 中国铝业亏41亿元成中报亏损王

　　中国铝业继任“亏损王”

　　继中国远洋大幅减亏之后，今年上半年亏损王的名头落在了中国铝业的头上。

　　据中国铝业中报显示，公司2014年上半年实现营业收入701亿元，归属母公司股东的净利润为-41.23亿元。对于亏损原因，中国铝业表示，主要原因是去年同期有较多的资本运作收益;而今年以来，尽管主导产品制造成本较去年同期降低约3%-7%，但销售价格下降约6%-11%，使得公司亏损有所扩大。

　　今年上半年，由于产能过剩，铝价创出25年新低。数据显示，今年上半年，铝价持续下跌，上海三月期铝一度下探至12635元/吨，倒退回了25年前的价格水平。而中国铝业也因此陷入亏损。.

　　中金公司研究员蔡宏宇分析，产能过剩导致铝价疲弱难以扭转。年初以来铝下游需求维持疲弱，供应过剩的局面依然存在，铝价跌幅曾一度达到9%。而国内新建项目仍在进行，虽然国务院发布《指导意见》以推动淘汰落后产能，但过剩情况短期难以改变，疲弱基本面将继续对铝价形成压力。

　　“考虑到未来行业过剩局面依旧严峻，铝价将持续低迷，公司经营走出困境需要较长时间，股价缺乏上涨动力。”蔡宏宇如是说。

　　虽然中国铝业今年上半年亏损41.23亿元，同比下降561.02%，但公司并不是降幅最高的企业。

　　另据统计数据显示，在2537家上市公司中，有1027家公司2014年下半年的业绩下降。其中，有211家公司归属母公司股东的净利润降幅超100%，包括有29家公司归属母公司股东的净利润降幅超1000%。

　　在1027家业绩下降的上市公司中，英飞拓2014年上半年归属母公司股东的净利润下降约115倍。

　　公司预计2014年前三季度归属于上市公司股东的净利润下降100%-61.1%，对于业绩下降原因，公司解释称，“一方面受国家经济环境下滑的影响，大中型项目投资建设进度比预期减缓;另一方面，市场定制化项目较多，致使一些项目交货延期，制约了国内销售量的增加;公司为了提高持续核心竞争力，加大了对研发的投入，研发费用比原预计增加”。

　　事实上，英飞拓2014年上半年亏损额并没有过千万，只亏损900.57万元，但由于上年同期的基数较小造成公司亏损幅度过高。

　　仅次于英飞拓业绩115倍的下降，一汽夏利今年上半年的业绩降幅则高达96倍。之所以公司业绩降幅如此之高，主要是因为公司2014年上半年实现归属母公司股东的净利润-4.36亿元。

　　对于上半年的巨亏，一汽夏利董秘孟君奎曾向媒体表示，公司目前正处在产品结构调整转型期，受市场消费升级、部分城市限购、国家节油补贴政策调整等因素的影响，经济型轿车市场出现负增长，公司的产销、经营受到了一定的影响。“公司参股的天津一汽丰田汽车有限公司产销量同比下降，导致向公司贡献的投资收益较去年同期下降。”

　　有分析人士认为，夏利被一汽收购以后一直处于边缘化的地位，得不到一汽的重点培养和支持。除此之外，一汽夏利本身汽车产品的更新换代也很慢，产品长期以来一直集中在小型车上，改进非常少。

　　事实上，亏损的上市公司中，属于汽车制造业的上市公司除一汽夏利还有亚星客车、中航黑豹、*ST东安、松辽汽车和天兴仪表5家公司，其归属母公司股东的净利润分别为-5522.77万元、-5483.52万元、-1603.15万元、-683.51万元和-460.51万元。