胡润报告称中国豪华车消费群体中宝马车主负面最多

非公务员、白领、政府官员。

　　性格特征：高调张扬、粗犷、活泼、关注个人、缺乏责任感的。

　　生活态度及价值观：特征鲜明、热爱运动、喜欢户外活动的、追求驾驶乐趣和速度感、酷、而非优雅的、阅历不够丰富。

　　定性摘录：“现在好多暴发的老板可能都会倾向于选择揽胜，而且是矿老板。”

　　奥迪车主：政府官员、成熟、有阅历

　　奥迪车主被认为是政府官员、成熟、有阅历的，而且政府官员这一形象是所有车主形象中表现最为鲜明的，除了这些都普遍认可的社会身份外，奥迪车主本身认为白领也是一个主要的身份，生活态度更积极进取、热爱生活。

　　基本状况：中性偏男性，年龄不限偏年长，学历不限偏高学历。

　　社会身份：政府官员、国企中高层、公务员。

　　性格特征：成熟、稳重、优雅、有责任感。

　　生活态度及价值观：阅历丰富的、希望得到社会认可的、注重生活品质;不够热爱运动和户外活动，开车不是为了追求驾驶乐趣和速度感，不炫富，不酷，较少个人主义。

　　定性摘录：“开奥迪的可能被社会说是贪污腐败的、模仿政府官员的。”

　　雷克萨斯车主：车主形象不鲜明

　　雷克萨斯车主被认为形象不鲜明，而雷克萨斯车主本身认为“白领”、“专业人士”和“国企中高层”相比其他社会身份更为主要，生活态度上更为关爱家人。

　　基本状况：中性偏男性，年龄不限，学历不限偏高学历。

　　社会身份：海归、外企中高层;非暴发户。

　　性格特征：缺乏鲜明的性格特征。

　　生活态度及价值观：不够鲜明。

　　定性摘录：“雷克萨斯出现在市场更容易被年轻人，年轻家庭接受，比较注重舒适且有点小个性。”

　　沃尔沃车主：社会中坚、低调、注重精神生活、家庭

　　沃尔沃车主被认为是社会中坚、低调、注重精神生活、家庭的，沃尔沃车主自身与八大豪华车车主总体认为的社会身份基本一致，“海归”身份更为主要一些，是唯一一个在生活态度上更注重品位和精神追求的品牌，受教育程度最高。

　　基本状况：中性偏男性、年龄不限偏年长、平均学历最高。

　　社会身份：公务员、专业人士(包括律师、科研机构专业研究人员、大学教师等等);非暴发户、富二代。

　　性格特征：低调内敛、成熟、稳重、自我奋斗、朴素、关注家庭、注重精神。

　　生活态度及价值观：关爱家人、关注健康、热爱生活、节制的;而非炫富、酷、冲动的。

　　定性摘录：“沃尔沃这个车好像改款的次数也不是特别多，他的车系相对也比较少。所以我会觉得选择他的人来说不太容易变，也会比较专一，相对比较保守，稳妥一点。”

　　凯迪拉克车主：白领、成熟、成功

　　凯迪拉克车主被认为是白领、成熟、成功的，而凯迪拉克车主本身更认可“外企中高层”这个社会身份。

　　基本状况：中性偏男性，年龄不限偏年长、学历不限偏高学历。

　　社会身份：企业家、外企高层。

　　性格特征：除成熟外无其他明显性格特征。

　　生活态度及价值观：除成功外无其他明显生活态度及价值观。

　　定性摘录：“比较自我的个性。跟宝马的区别就是他感觉更低调。”

　　英菲尼迪车主标签：中性、富二代、活泼

　　英菲尼迪车主被认为是富二代、影视明星、活泼的，而英菲尼迪车主本身更认可“白领”这个社会身份，生活态度上也更加乐于接受新鲜事物。

　　基本状况：中性、年轻、学历不限。

　　社会身份：富二代、影视明星;而非政府官员、国企高层。

　　性格特征：无明显性格特征，相对比较活泼、幼稚。

生活态度及价值观：不够受人尊重，也并不非常