数据造假、投诉爆棚,瓜子二手车融资受阻

http://www.e23.cn2016-01-18南阳新闻网

    摘  要:两个月前,瓜子二手车宣布从58赶集集团拆分。拆分伊始,瓜子高调公布了一系列数据:月活跃用户超过4000万,实时在售的车源超过5万辆,已占二手车C2C线上80%的市场份额。杨浩涌表态:到2015年年底,瓜子二手车将会公布一轮融资。

  两个月前,瓜子二手车宣布从58赶集集团拆分。拆分伊始,瓜子高调公布了一系列数据:月活跃用户超过4000万,实时在售的车源超过5万辆,已占二手车C2C线上80%的市场份额。杨浩涌表态:到2015年年底,瓜子二手车将会公布一轮融资。

  年底时,杨浩涌不仅没有如期公布融资,还在瓜子二手车调整架构的邮件中说:在春节前后,瓜子二手车将获得一轮融资。现在离春节还有两三周的时间,瓜子二手车却被大量媒体爆出交易数据造假、车源数据造假的负面消息,销售事故车也被媒体报道成了连续剧。负面爆棚的瓜子二手车,新一轮融资,八字还没有一撇。

  放量刷单,隐瞒退订

  瓜子二手车官方曾在媒体稿件中公布已经从8月份就开始接洽各路投资人,截止到目前,半年过去,杨浩涌三次推迟融资公布日期,其融资艰难程度,可想而知。

  二手车电商领域目前进入“烧钱大战”,杨浩涌想融到的这一轮数目一定不小。对于这个体量的融资,VC和PE们首要考量的是这个公司现有的业绩和未来的发展潜力。据消息人士透露,从去年9月开始,若干投资机构在调查了瓜子的数据之后,最终放弃投资瓜子二手车,其中就包括曾经力挺赶集网的投资机构。究其原因,还是因为交易数据水分太多。

  根据某著名美元基金的尽职调查,在瓜子二手车提交给投资方的交易量中,问题非常多。首先,成交前,有20%的用户选择退订,而这部分退订数据却被瓜子二手车隐瞒,算入成交数据中。成交的数据中,有20%的数据是C2B数据。另有30%的交易其实是通过各种渠道刷单,之前已被虎嗅报道。

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  如此计算,瓜子二手车的真实C2C交易量,实际只占其提交交易数据的30%,不足3000辆。而数据造假的背后,代表的却是业务效率的低下、运营能力的不足、广告投放的无效。瓜子二手车现在表现出的能力,尚不足以支持其跑到终点,更无法给投资者以信心。

  车源造假,数据混乱

  今年1月初,就有媒体以消费者的身份直接在瓜子二手车直卖网实时搜索全国、全部在线的实时车源,网站显示的可选车实际为31000台左右。另外一个时段,“车事儿”公众号以同样方法搜索,看到的数据是不到21000台。无论通过那种方式,都离其公布的50000辆车源数据相距甚远。

  为了继续核实,笔者也尝试验证上述论证,发现瓜子二手车的车源数据极为混乱。下列数据和截图,采集于2016年1月6日、1月7日。

  1月6日,瓜子二手车全国总在架车源量,提示显示是有42492辆。

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  1月7日,这个数字又变成了53233辆。

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  一天时间,车源新增了10741辆。

  根据中国汽车流通协会2015年11月全国二手车市场分析报告,预计2015年全年我国二手车市场累计交易量达到930-940万辆左右,在不去重(每辆车被重复交易)的情况下,这意味着2015年全国二手车市场每天成交量大概在25000辆左右。去重后,成交量会大幅降低,不足20000辆,而新增车源数也相应更少。瓜子二手车直卖网仅仅在一天内,新增车源超过了10000辆,除了人为手动调整杜撰,根本不存在其他可能。

  1月16日,再次查阅瓜子二手车官网。全国的车源,数据显示是80511辆,比十天前增长了三万辆。

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  车源翻到第二页,车源数字就变成了44511辆。

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  那么,瓜子二手车的真实在线车源,到底是多少?

  查询瓜子官网,选择全国所有车源,按照每页展示20辆,53233辆车应该达到一千多页。在第500页,页面已经无车了。

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  这意味着,瓜子二手车可供用户选择的真实在线车源,不到10000辆。

  而这10000辆真实在线车源却并非全部为可成交车源。通过随机抽取100台不同价位和品牌的二手车对象,拨打瓜子的客服电话,只有不到一半的车辆能见面看车。据此猜测,瓜子二手车的真实车辆数据要在官网显示的数量上再打一个对折。

  投诉爆棚,口碑堪忧

  刚入新年,就有媒体曝光称,曾经在瓜子二手车郑州分公司就职的孙女士,出于对公司的信任,在瓜子购买了一辆奥迪A4L轿车,结果发现是调表车,向瓜子二手车维权失败。自己的员工尚且如此,普通消费者的权益恐怕更难得到保障。西安交通旅游广播参谋长说车节目也跨年跟踪报道了连续七集的消费者维权事件,即便如此,购买事故车的消费者也未能从瓜子二手车获得公平的赔偿。

  在微博、知乎、汽车论坛搜索“瓜子二手车”,能够看到的各类事故车、调表车、问题车案例层出不穷。更令人咋舌的是,在瓜子二手车的官方微博下,评论大多是投诉。然而官方微博没有任何回复。

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  杨浩涌本人的微博下也都是投诉,有针对赶集网的,也有针对瓜子二手车的——看起来杨浩涌已经早已对差评爆棚的局面安之若素。

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  这也很容易理解。杨浩涌在媒体采访中亲口表示,“用户口碑并不重要”。对于一个做出赶集网的创业者来说,被用户称为“骗子”不可怕,只要有流量,融资就可以继续,网站就可以经营。但在重决策的二手车消费市场,口碑是商家安身立命之本。赶集原来只做广告不做口碑的思路,在二手车电商行业,完全走不通。

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网络编辑:陈淑贞

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