摘 要:“不论是滴滴还是优步,补贴都是推销手段,目的是吸引消费者‘看过来’,然后成为用户。”有分析人士表示,平台一直在等待时机成熟,结束长久的“烧钱大战”。
是无奈还是伤感”。一篇名为“生而骄傲:uber的那些年轻人”的文章在优步团队中广为分享,其中写道“滴滴那么牛,但我不在乎啊,我是优步的死忠”。
但一名优步员工告诉北青报记者,目前优步团队尚未有人离职,“大家还都在各忙各的,做手上正常的工作。”他表示,目前还处于一个过渡期,“这个阶段一般不会有人离职,毕竟还不知道将来到底是怎样的,如果确定下来之后感到不适合,可能才有人会想走吧。”