摘 要:就在酝酿了两年的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》刚出台不久,中国最大的两家网约车霸主滴滴出行与优步中国随即宣布合并。
以及长处。如果没有补贴大战,没有一家可以在短时间内吞并所有,一统天下。所以疯狂的烧钱烧毁了什么?它烧毁了众多小的局域性打车软件平台,以及其他初创企业发展的可能。它让资本的运作左右了科技行业的发展,从而烧毁了更多创新的土壤。
乌托邦理想被资本滥用:“青春”失败了
硅谷有句人尽皆知的话,叫“Culture eats strategy for breakfast” (文化能把战略当早餐吃)。言下之意就是,再怎么厉害的商业战略都敌不过文化风潮的流转。当年资本雄厚的Myspace瞬间被facebook打得灰飞烟灭,以及才几年过去facebook又被snapchat(美国青少年中很流行的一款阅完即焚的聊天软件)夺去风头,都是很好的例子。
优步所创造的企业文化和社会愿景对他们自己的员工以及对整个社会都是极具影响力的。我记得两年前的夏天在做田野调查时采访了当时优步上海的城市经理王晓峰,热烈地交谈了很久之后我们在一家咖啡馆门口说了再见。我刚走两步突然听到他在身后叫我,他把我拉到马路边,指着滚滚车流对我说:我的理想,是让这么多的车子有一天都消失,让城市交通通畅无比。我当时确实被打动了。如果不是真的这么执念,没有人会特地回头再加这一句。

Uber的年轻人。
“科技改变生活”,“企业家精神”,“打破传统行业的束缚”等等,这是硅谷以及更广大的科技行业展现给世界的美好蓝图。在所有人对金融业失望之后,它们代表着通往更繁荣更平等的未来的最佳途径。最近在网络上很火的优步年轻人是硅谷这些文化形象的极佳代言人。但是在他们身上,我们其实可以看到这种乌托邦理想和资本扩张的密不可分。这些年轻人一方面担任硅谷精神的传教士,不辞辛劳地把高科技改变生活方式,大数据解决社会问题这样乌托邦式的理念传播到国内;但另一方面,他们(特别是实习生)也给那些以迅速扩张为立命之本的初创科技公司提供了廉价且弹性的劳动力。他们身上的理想其实是资本得以迅速扩张的原动力之一。
为什么说这些年轻人“失败了”?这并不是说这次合并对他们的人生或是职业轨迹是一个失败。我相信拥有理想和行动力的他们,将来一定会有非常光明的前程。我说的这个失败是stakeholders的失败。Stakeholder直接翻译成中文叫“利益相关者”,就是与企业命运休戚相关的人。一个企业的职员就是典型的利益相关者,但在优步与滴滴合并的决策中,这些利益相关者的利益却没有被考虑进去。相反,被考虑进去的只有重要shareholders (股权持有者)的利益。也就是说,为优步熬夜加班,挥洒青春汗水的年轻人,在影响公司前途的重大决策中都是被忽略的;真正“拥有”这个公司,决定这个公司命运的是那些坐拥资本的投资者。

投资人乘风而去,员工成了最大输家。
这其实并不是优步所独有的问题,而是后资本主义时代资本持有者在企业中越来越具有控制权,而企业员工不断被边缘化的普遍现象。只是可惜的是,在共享经济的这一股所谓清泉中,企业员工的地位并没有什么改变。去年《纽约时报》的一篇报道描述了独角兽企业Good Technology被黑莓收购之后,他们企业的员工所遭遇的窘境。由于收购价比估值低,持有一般股的员工发现自己损失惨重,而持有优先股的投资人则全身而退。文中的一张插画让我记忆犹新:一匹雄心勃勃的独角兽正准备展翅高飞,但是被突如其来的市场挫折以及随后的并购砍成两段。坐在前面的投资人乘风而去,而坐在后面的员工成了最大的输家。
滴滴优步