摘 要:近日,快递业暗流涌动,随着申通快递已停发了第三方商家发放至京东商城分拣仓库的快件,申通快递与京东商城的矛盾得到确认,快递公司与拿到快递牌照的电商较上了劲!
近日,快递业暗流涌动,随着申通快递已停发了第三方商家发放至京东商城分拣仓库的快件,申通快递与京东商城的矛盾得到确认,快递公司与拿到快递牌照的电商较上了劲!
不止如此,继顺丰快递推出经济型快递之后,国企大佬中国邮政速递物流公司也“低下头”。九月底开始,特快专递业务EMS大幅度降价,宣布在部分省份降价四成。针对电商的经济型快递“e邮宝”也在部分地区降价五成,首重仅5元/公斤。
多日过去,记者探访发现,山东地区EMS的价格仍是按兵不动。中国邮政速递物流公司济南分公司一位负责人告诉记者,“因中国邮政速递物流是全国网络企业,由总部统一制定价格,分公司没有自行定价的权力。山东省分公司至今没有接到总部的降价通知,仍维持原有的收费标准。”
收费高失去传统优势
EMS,又称中国邮政速递物流,拥有最丰富的快递网络和网点布局资源,业务范围覆盖到全国每个城市以及乡镇地区,这些物流资源是其他快递企业所无法具备的。它号称国营快递“巨无霸”,一直坚持走“高端路线”。
所谓高端,最明显的特征是,相比民营快递,EMS运费不菲。其官方网站显示,国内特快专递,无论同城或异地,首重收费为40元/公斤。续重部分,按照寄往区域不同,收费不同。
而包括“四通一达”在内的大多数国内民营快递,收费低廉。中通速递的业务员告知,上海同城快递收费标准为6元/公斤。EMS的“贵”,让电商卖家、企业、个人渐渐疏远,价格低廉的“四通一达”民营快递趁机崛起。有快递业内人士坦言,除了在偏远地区的网点布局外,EMS的优势几乎消失殆尽。
速度慢消费者不买账
据介绍,北京、广东、福建等多地价格已经进行调整,EMS同城和省内速递的首重起价已降低至24元/公斤,续重4元/公斤,降幅高达4成。而针对电商的经济型快递“e邮宝”也在部分地区降价6成,首重仅5元/公斤。
遗憾的是,山东不包括在EMS降价的部分省份内。“暂时没有接到总部的通知,仍维持原有的收费标准。”济南杆石桥中国邮政的一位工作人员告诉记者。
不过,不少市民对EMS降价并不叫好,山东师范大学的徐同学是网购达人,几乎每天都会收到包裹,“我穿的衣服、用的化妆品、吃的零食,基本上都是网上买的。”当问及一般是用哪家快递,徐同学告诉记者,“大多数都是选择申通、韵达、圆通,价格比较实惠,而且也很快,在学校有固定的地方去取东西,比较方便。”“即便EMS价格与其他快递一样,我也不会选EMS,对它的速度表示怀疑。”徐同学这样告诉记者。
网友“jamcoB”表示,降价只能是EMS需要迈出的第一步,EMS还需提高服务水平。“目前EMS的价格实在是太贵了,和民营快递相比,时效上的优势已经不够了。只要其他公司提供更多人性化服务内容,很难再选择EMS。”公司白领王小姐表示。
速度慢、收费高一直是EMS快递业务的隐痛,业内人士表示。EMS曾经两次提高快递速度,2005年推出“次日递”,随后又推出“次晨达”业务。但是,客户如果采用“次晨达”业务,要另加5元的特殊服务费,加上EMS普通邮件基本资费500克20元,客户总共要花费25元,这与同样为高端快递的顺丰快递的15元资费相比,要贵很多。而且,顺丰快递上门揽货、速度快、服务态度好,让人们对EMS渐渐疏离。
也有市民明确表示,如果降价后比较实惠,也可考虑选择EMS,毕竟依托中国邮政,还是值得信赖。
民营公司称影响不大
申通一位经营者称,如果EMS降价,必然会对其他快递公司产生影响,但影响不会很大。从其他地区来看,EMS降价后普通邮件价格仍然高于申通、圆通等快递。
一家民营快递公司负责人表示:“EMS是老字号,在品牌和网点覆盖上具有相当优势,如果EMS降价范围进一步扩大,势必会增加民营快递压力。”
此外,四通一达等快递公司签收十分方便,无论在家还是上班都可以就近签收。如果邮政快递也采用这种方式的话,人力成本太大。
但他同时表示,如果针对电商的“e邮宝”价格能低到首重5元/公斤的话,对其他小型快递公司还是很大的震动。
事实上,EMS首重20元的价格多年未变,续重价