EMS部分省市降价四成 山东地区价格“按兵不动”

格也只在2010年4月进行过一次微调。一直坚挺的价格，让很多电商卖家，包括其他企业和个人对“国”字号的邮政快递渐渐疏远。价格低廉的民营快递趁机占领了市场，申通、圆通、韵达等一批民营快递公司迅速崛起。

　　感到压力的不仅是EMS，另一快递巨头顺丰在今年8月推出4日达的经济型快递，以从北京寄往江西南昌为例，顺丰标准快递收费为1公斤22元，经济型快递则为18元。

　　有分析认为，国内两大高端快递纷纷自降身价，与本月联邦快递和UPS名正言顺地加入中国快递战团不无关系。联邦快递和UPS对中高端快递市场的发力可能会威胁到EMS和顺丰，两家企业需要抢占更多的市场。

　　快递需要服务竞争

　　中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，近两年EMS虽然在快递业务收入依然保持行业老大地位，但是从量上看，已经落后于依靠电商的申通和圆通，其市场地位在不断下降。正在冲刺上市的EMS想保住自己的行业地位，最快的手段就是降价。

　　徐勇表示，EMS和顺丰两大巨头的降价低端策略可以帮助它们马上提高市场份额，加速行业的洗牌。但是两家标杆企业的降价行为导致其他四通一达的价格优势不再，中国快递产业依然没有跳出谁先涨价谁先死的怪圈。现在中国快递行业需要的是服务竞争，而不是通过价格战粗暴挤压对手的生存空间。他建议有关部门尽快出台最低成本价。