油品升级或需千亿 三方埋单

级的过渡期已经确定，但岳欣预计，环保部门和石化部门之间仍在过渡期路线图、添加清净剂、蒸汽压等方面存在多个交锋点。

　　最大的博弈是过渡期问题。环保部一位不愿透露姓名的专家告诉记者，当前油品升级的过渡期设置过长，而且在过渡期内无强制考核要求，过渡期容易被石化部门扭曲为“不作为期”。环保部中国环境科学研究院副院长柴发合呼吁，对于环保部、发改委、财政部等三部委确定的京津冀等大气污染联防联控“三区十群”，以及100多个大气污染防治重点城市，石化部门应该先确保为这些地区提前供应国五达标油品。

　　此外，选用优良的清净剂是减少颗粒物排放简单有效的办法。据岳欣透露，环保部门将争取把此前国三汽柴油标准草案稿中被删除的清净性标准，重新加入到今年即将出台的国五汽柴油标准中，将其上升为国标。但由于添加清净剂会增加石化部门的供油成本，石化行业一直不太积极。

　　岳欣表示，环保部门也争取在国五汽柴油标准制定中，按照我国的南北地区的不同温度设置不同的蒸汽压标准。如果南方蒸汽压标准定得太宽，夏天油品会挥发得很厉害，而挥发性有机污染物、碳氢化合物是雾霾的“元凶”之一。但岳欣表示，这对南方供油企业的生产工艺和油品调运带来挑战，预计会遭遇石化部门的阻力。