两打车软件同日瘫痪 打车软件“烧钱”就快到头了

http://www.e23.cn2014-02-25齐鲁晚报

    摘  要:“‘烧钱’每个月都在亿元左右,根据每个公司自己的市场预算和目的,当达到预算和目的之后,估计就会停止了,所以这种模式不会持续很久。”一位互联网业内人士的分析,道出了许多人心中对于嘀嘀、快的两家打车软件争战的疑惑。

起来的?“烧钱”的说法帮了不少忙,对于这个说法,快的打车一位内部人士呵呵一笑之后跟记者分析,“阿里和腾讯的投资方向都是先锋的,创投公司的投资分析和经验更是丰富的。媒体用‘烧钱’定义确实有些噱头,其实拿这个钱和央视的‘标王’比比,换算成广告费比比,这个钱值不值,投资人很清楚。”有业内人士透露,一家互联网企业要获得一个真实用户的成本在200元以上,一款APP要获得一个真实的安装量也要在200元左右,而打车软件用补贴拉客户,一次打车就是一次真实的交易,基本上就是留存下来的客户。

  记者采访了解到,在济南甚至一些“60后”出租车司机也换上了智能手机,如今打车,出租车司机会跟你聊起支付话题,甚至还能扯起嘀嘀、快的融资的故事,不仅让出租车司机熟悉了打车APP,也延展至出租车司机对于APP应用的关注。嘀嘀打车CEO(首席执行官)程维曾说,在线打车真心改变了出租车司机对于互联网的理解。

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作者:王赟    网络编辑:张晓燕

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