摘 要:“马云美了,商家赚了,快递忙了。”一年一度的电商狂欢节双11结束了,除了产生巨额的成交额外(其中仅阿里就产生571亿元再创纪录的交易额),也留下了接近6亿件的快递包裹。国家邮政局的最新信息显示,双11当天邮政、快递企业揽收快递包裹8860万件,由于业务繁忙,很多网店双11当天来不及根据订单打包发货
昨天,朝阳一家快递公司正在转运双11产生的大量包裹。
“马云美了,商家赚了,快递忙了。”一年一度的电商狂欢节双11结束了,除了产生巨额的成交额外(其中仅阿里就产生571亿元再创纪录的交易额),也留下了接近6亿件的快递包裹。国家邮政局的最新信息显示,双11当天邮政、快递企业揽收快递包裹8860万件,由于业务繁忙,很多网店双11当天来不及根据订单打包发货,大批量包裹的产生将持续一周左右,预计从11月11日到17日全行业处理的双11包裹将达到5.86亿件,比去年同期增长近70%。
而随着APEC机动车单双号限行政策取消,北京的包裹快递量也直线飙升。昨日,记者先后走访本市多家快递企业的分拣中心、配送站点和学校社区内的自提站发现,双11“包裹潮”已经来袭。多家快递公司向记者介绍,从昨日起,北京、上海、广州、南京等多个城市已迎来包裹配送小高峰,预计整个双11包裹配送期将持续10天左右。
分拣中心:
流水线24小时不停
昨日凌晨两点,顺义首都机场旁边中通快递华北转运中心内灯火通明,来自全国各地的快递运输车辆将整个转运中心围得水泄不通。转运中心内,3条大型的分拣流水线上布满了密密麻麻的快递包裹,几百名分拣人员弯着腰进行分拣工作,电子扫描枪“嘀嘀”的提示音响成一片。
“现在转运中心每天的包裹处理量可以达到200万件左右,是平常的两倍多,基本可以应对此次双11的业务量。”中通快递常务副总裁赖建法介绍,每次双11前,公司都会进行新一轮的硬件升级,这座转运中心就是今年刚刚投入使用的。
他告诉记者,从13日起双11的快递包裹就进入了配送分拣高峰,整个高峰期预计将持续4天左右,最高时单日快递包裹处理量将超过200万件。“现在我们是歇人不歇工,24小时流水线全开。”目前公司所有员工都上了岗,包括平时负责行政工作的人员。
离那里不远,顺丰北京分拣中心里也一样灯火辉煌,带着黑色顺丰标志的卡车在分拣中心门前排起了长队。分拣流水线边,两辆厢式货车正在装货,几分钟车厢里就被装了个满满当当。“这几天是我们的配送高峰,每天的分拣量都是平时的几倍。”顺丰北京一位负责人向记者表示,整个双11的包裹配送期将持续10天左右。
快递员:
三轮车棚顶也搁包裹
随着一辆辆货车在夜色中驶出多家快递公司位于六环路附近的分拣中心,城区里的快递员成了堆积如小山的双11包裹的最终“承压者”。
线一绑,皮带一扣,一眨眼的工夫,来自河南新乡的快递员刘有根已装满三大袋的包裹。打开电动三轮车后的小货箱,使劲把两袋包裹塞进去,他又把剩下的一大袋包裹放在了三轮车货箱外的棚顶上,用绳子牢牢捆住。
昨日中午12点,记者见到刘有根时,他正准备再次出发送包裹,从早上7点开始,他已经送了两车近100个快递包裹,“这基本是以前一整天的配送量了。”他告诉记者,从12日开始自己所在的海淀黄庄配送站内,每天送件量就开始暴增,30多个快递员从早上7点要忙到晚上9点多,几乎没有时间吃饭,每次送货时,几乎所有的三轮车棚顶上都要多搁几个快递包裹。出发前,刘有根又往身上挂了一个挎包,里面装满用快递送的文件。“习惯了,送快递讲究的是效率,争取一趟多送点。”他说道。
与之类似,顺丰、圆通、韵达、汇通等快递企业也都采取了“加车”、“加人”、“延长配送时间”等措施,以避免因配送力量不足让包裹在配送站点“过夜”的情况。