“安凯大家园”引发的服务品牌联想

　　在厂家对于价值链的争夺已经渗透到了服务市场，并将服务竞争上升到了企业战略层面时，2014年5月14日，中国首个客车服务品牌——“安凯大家园”隆重面世，率先将客车服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”的新时代，成为了客车服务领域的风向标，是客车行业服务品牌化从概念走向成型的标志性事件，填补了行业空白。

“安凯大家园” 服务品牌标识

　　一直以来在人们观念里，客车服务主要就是解决客户“修车、换配件”的问题，属于粗放式的管理，更不用说当成服务品牌来进行建设。在当前的市场竞争状态下，我国客车服务品牌化、服务水平精准化发展成为大势所趋，唯有发自内心的服务，才能获取用户、获得发展。

　　数据显示，在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占 39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。可见，相比销售行为，汽车服务市场隐藏着巨大潜能。随着行业发展越发成熟，这个潜能将越充分、越巨大。

　　据了解，“安凯大家园”是安凯客车洞悉市场变化，率先通过将服务品牌化，实现服务由粗放式、简约式向精细化、标准化管理的重要举措，以建立更加完善的服务体系和客户服务，不断提升客户满意度。该服务品牌还将与各种客户营销活动相结合，逐渐改变我国客车行业市场集中度低、品牌观念弱和营销模式相对粗放等现状，将成为向客户提供高品质服务的重要平台。

　　客户不仅需要好产品 更注重全过程的服务体验

　　客车作为商用车的一个品类，用户购买车辆基本上都是作为营利性工具，在当前的市场竞争状态下，零散化的客车服务和与日俱增的客户需求形成了新的矛盾，服务品牌化可以说是压力导致下的自我觉醒，谁迈出了第一步，谁就摸准了客车行业未来发展的规律，“安凯大家园”服务品牌的提出标志着中国客车品牌服务标准化之路渐渐成形，客车服务品牌化发展更加扎实、理性。

　　有了品牌化服务之后，如何将服务意识落地，切实为客车用户提供及时、便捷的服务呢?客户不仅需要更加节能、性价比高的产品，以应对剧烈的市场变化，而且需要客车企业从始至终对客户进行全方位的精细化服务，积极解决客户在产品使用中出现的一系列问题，“买了车不管”的时代已经彻底结束了。面对客户需求，建设一只由市场业务人员、售后服务人员、技术咨询人员和产品培训人员组成的高素质、专业化、精英化的服务团队，最终建成一套规范化、信息化、精细化的高效服务体系成为了必要条件。

　　期待中国客车能够涌现更多的“安凯大家园”服务品牌，让中国汽车这块“自留地”再次启程。