打车返现嘀嘀快的抢用户 司机乘客得实惠

手机中能搜索出各种打车软件 记者张刚 摄

　　打车费明明17元，使用微信支付就可减免10元，只需付给司机7元钱……这是24日市民曹女士的亲身经历。这种现象背后是嘀嘀和快的两款打车软件进一步白热化的“拼杀”。据了解，为抢占市场，嘀嘀和快的分别与微信、支付宝联合，先后宣布“请全国人民免费打车”，只要使用其中一款打车软件叫车并线上支付，就可奖励10元打车费，出租车司机同时也可获得补贴。

　　嘀嘀打车

　　微信乘客：每单返10元，每天限3次司机：每单返10元，每天限5次

　　返现优惠快的打车

　　支付宝乘客：每单返10元，每天限2次司机：每单返15元，每天限5次

　　优惠开始时间

　　2014年1月10日2014年1月21日

　　返现时间

　　即付立减3-5个工作日

　　每天10000个

　　免单机会

　　每天10001个

　　上线时间

　　2012年9月在北京上线2012年8月在杭州上线

　　覆盖城市

　　全国30多个城市全国45个城市

　　【竞争】

　　嘀嘀、快的“烧钱”抢市场每次打车奖励10元

　　“昨天上班快迟到了，又遭遇打车难，就临时下载安装了一款嘀嘀打车软件。”家住营市西街的曹女士说，24日她加价5元用打车软件叫了一辆出租车。一上车，司机师傅便积极给她推荐微信支付，并称可奖励10元打车费。按照司机的指示，曹女士先登录微信绑定一个银行卡号，到达目的地后输入打车金额17元，手机上便自动减去10元，显示支付金额7元，“如果我没加价5元，只需2元就能打车到公司，跟坐公交车一个价”。

　　同样减免10元打车费的还有一款名为 “快的”的打车软件。或许很多市民对这两款打车软件已不陌生，从2013年起两大巨头便风风火火地“烧钱”抢占用户份额，新闻不断。而2014年伊始，两位“大佬”再掀波澜，先后依托各自背后的投资方腾讯、阿里巴巴围绕移动支付展开新一轮比拼。

　　此次，嘀嘀率先引爆移动支付领域的“烧钱”行动，先是宣布在1月10日至2月10日期间，乘客使用微信支付车费，每单可奖励10元车费;提供微信支付结账的司机每单也可奖励10元，此外还有1万个免单机会。紧接着，1月20日，嘀嘀与微信又宣布将追加2亿补贴预算。

　　面对嘀嘀的大手笔，快的立马予以回应，1月20日联合支付宝宣布，司机和乘客同样可分别获得每笔10元的奖励，每天还有10001个随机双向免单机会。 21日下午，快的再度宣布对优惠政策加码，再投5亿元，“请全国人民免费打车”。根据新的奖励方案，只要乘客用支付宝钱包付打车款，每单将收到10元奖励，司机每单奖励15元。

　　【双赢】

　　乘客可免费打车司机每月或多赚3000余元

　　“如果是8元起步价，乘客只需要支付1分钱的服务费即可。”25日，记者采访到济南一家出租车公司的杨师傅。他告诉记者，一些出租车司机还会同意多次接单，比如车费是20元，可由两名乘客分别使用手机叫同一辆车，即可全部减免20元打车费。

　　“我们也很乐意使用打车软件接单，反正每天能多赚125元。”济南另一家出租车公司的李师傅告诉记者，两款打车软件在优惠乘客的同时，也给司机提供奖励，像李师傅这样同时安装嘀嘀和快的两款打车软件的司机，如果每天接够10单移动支付的生意，便可获得125元的额外奖励，每月能增加收入3000余元。

“鹬蚌相争，我们得利。”李师傅说，打车软件的业务员一般都在加气站等出租车集聚地向他们推销业务，因为相互抢市场，拉拢司机的优惠政策都很多，拿嘀嘀、快的两家为例，除了每单奖励外还免费赠送手机支架