全峰快递高申诉率登黑榜榜首 融资不力或是主因

峰快递人士向本报记者证实了“拖欠工资”的情况，称“有一些省份出现了这一情况，有一些加盟商的反映，我们正在观察”。他坦率表示，公司希望通过这一轮融资来解决经营问题，“没有一定的资金肯定很难解决，必须通过资本市场”。

　　当记者追问全峰快递这一轮融资情况时，该人士谨慎表示，“融资还算顺利”，何时公布得看“进展的情况”。

　　官网资料显示，全峰集团创立于2010年11月18日。目前，全峰集团旗下拥有全峰快递、亚风快运、O2O闪送等多个子集品牌，主要业务全峰快递已开设营业网点5000余家，设立转运中心达65个。全峰快递一度扩张迅速，并挤入全国十大快递公司之列，但近年来已经跌出十大快递公司排名。

　　今年以来，全峰快递多次传出融资和被收购的消息。今年3月有消息称顺丰速运将收购全峰快递。这一消息此后被顺丰否认。之后，又有爆料称，青旅物流入股全峰快递，并将于8月召开新闻发布会。对于这一消息，上述全峰快递人士亦向本报记者表示“没有”。

　　业界普遍认为，十多年爆发式增长，快递业在告别野蛮生长之后迎来洗牌期。在顺丰和“三通一达”相继搭上资本市场的快车之后，可以预见快递业将在资本的催动下发生变革，进一步挤压中小快递企业的生存空间。

　　“全峰快递市场价格上不去，网络不全，客户也很难增长。”前述快递业内人士表示，“在快递业资本时代，中小快递业缺少竞争力，经营将更加困难。半数的快递加盟商处于亏损状况，需要总部通过内部网络平衡来补贴，而中小快递由于本身网点少，布局不合理，根本无法做到补贴平衡。”

　　在中国快递物流咨询网首席顾问徐勇看来，资本对快递行业的青睐意味着这个行业逐步成熟，资本的入局将会改变行业过去“草根创业”的粗放发展。资本会通过IT技术应用来改造快递业，提高机械操作，减少人工操作，也会加速行业并购和淘汰。“未来快递业竞争格局明显，将会进一步提高集中度，像国际四大快递巨头一样，形成大约七八家全国性快递巨头。”