中建筑港：奋战施工“黄金期” 奏响春天“奋进曲”

　　一年之计在于春。早春三月，正是全力推进工程建设的“黄金期”。正是春季奋进时，中建筑港集团各项目现场施工人员鏖战正酣，全体人员全力以赴奋战在项目建设一线满负荷工作，在齐鲁大地上绘就了一派热火朝天的繁忙图景。

　　走进兖矿泰安港公铁水联运物流园码头工程现场，七十余名工人在进行码头现浇面层和护轮坎的钢筋绑扎及混凝土浇筑工程，混凝土泵车、塔吊和工人配合娴熟，一片忙碌景象。

　　“目前我们正在进行的是预埋件安装、码头现浇面层钢筋绑扎、护轮坎混凝土浇筑、这三道工序，码头上的工人正在绑扎钢筋，这是施工最为繁琐的一层，需要绑扎密密匝匝的钢筋层，”中建筑港泰安港码头工程的项目负责人赵忠强介绍：“我们将在保质保量的前提下，多加工人，抢抓进度快施工。”春季施工黄金期，项目每天安排各类人员100余名，塔吊4台、各类施工车辆十余辆，紧锣密鼓地施工，确保项目按期交付。

　　据了解，兖矿泰安港公铁水联运物流园建成后，将充分发挥泰安港区位优势，挖掘瓦日铁路、京杭运河、高速公路、国道路网立体交叉的运输资源，实现公铁水多式高效无缝对接联运。

　　在济南港主城港区一期项目施工现场，挖掘机、推土机、压路机、装载机、渣土车，各种工程车有序穿梭，工人在各个工点正在紧张作业中，项目正抢抓晴好天气，加快推进施工建设。项目负责人蔡江波表示，当前，项目正开展港池土方开挖、重箱堆场空档区联锁块铺筑等工作，码头主体工程已施工完成，道路堆场工程已完成90%，在保证质量安全的前提下，项目将稳步推进，按期完成工程建设。

　　作为山东省新旧动能转换起步区和黄河流域高质量发展重大国家战略要素重点项目，济南港项目建成后将完善济南城市周边交通运输体系，实现港口、产业、城市三方高效协同发展，连接渤海、遥墙机场、董家铁路货运中心，构建起“公、铁、水、空”四港合一的物流枢纽。“黄金三月，施工进度的最后决战的号角已吹响，我们将和全体施工人员一起，合理安排，按时保质完成剩下的工程量，向小清河复航工程交出一份完美的答卷。”项目负责人蔡江波说。

　　在菏泽牡丹区，中建筑港集团承建的赵楼雅苑安居工程项目正在热火朝天赶进度。据悉，该项目10号楼上个月已完成主体封顶，3号楼预计三月底完成主体封顶。据项目负责人曹之磊介绍，项目预计12月底完成13栋楼全部主体封顶的建设目标。当前，车库正在进行正负零以下主体结构施工工作，整项工程计划于2024年12月竣工。项目建成后将有效保障人民群众住房需求、提升当地居民的居住环境和居住质量，并进一步促进牡丹区的城市化进程和现代化建设。

　　据了解，为了加快项目建设进度，攻克混凝土结构施工后出现贯通裂缝现象这一难题，中建筑港赵楼雅苑项目部采用“跳仓法”取代“后浇带”施工，并在施工过程中严把工程质量关卡，细化落实安全生产责任，建立健全安全巡查方案，每天组织近500名工人，实施24小时不停工作业，抢抓晴好天气，集中优势资源，投入施工生产，以实际行动形成大干快上的良好局面，全力夺取一季度‘开门红’，勇当‘城市更新排头兵’。”项目负责人曹之磊说道。

　　在聊城市阳谷县，聊阳渠项目正抢抓工程建设黄金期，掀起大干快上施工热潮，全力以赴确保项目进度稳步推进。据悉，该项目运河路-赵王河路将于4月初对外开放。施工现场机器轰鸣，工程车往来穿梭，多个作业面正同步施工。50多名工人铆足干劲，全力以赴，以确保项目节点按时完成。据项目负责人李旭龙介绍，为全力推进项目建设，聊阳渠项目部在确保安全和质量的前提下，不断优化资源配置，持续加大人力、设备资源投入。“为了追赶进度，目前有5个工作面同时作业、流水施工。”李旭龙表示，项目部每天早晨都会召开协调会，解决当天的问题和困难，对当天的人员和施工任务进行安排，前一天没有完成的任务会在第二天追赶回来。

　　据了解，聊阳渠共分为北、中、南三段，其中北段纬一路-黄河路、南段清河路-金水湖路已于2022年对外开放，剩余工作面正在抓紧施工，预计4月初运河路-赵王河路对外开放、6月份运河路广场对外开放、6月底黄河路污水泵站投入运行，整项工程将于2024年6月竣工，彻底改善河道环境，让当地居民回归水岸生活。

　　开局即决战，起步即冲刺。为全力推进项目建设，中建筑港集团将继续加大人力、机械设备投入，抢抓春季黄金施工期，坚持以质量、安全为核心导向，认真落实各项措施，按下项目建设“加速键”，用快干、实干、精干奏响最美“春天奋进曲”。

作者：赵家宁   编辑:张晓艳