快递配送末端易“卡壳” 最后一公里成陷阱？

网购的中坚力量，按照快递的服务半径，可以安排2000到5000个服务点。

　　2 自助快件柜

　　商务区地铁口使用率低

　　双11前几天，一排与超市自助储物箱模样相似的自助快递柜，在北京地铁口如雨后春笋般冒了出来，与北京轨道交通资产管理单位一起运营自助快递柜的，是北京递兴泊互联科技有限公司。递兴泊公司的计划是，初期布点北京地铁28个网点，年内将完成100个网点布局。

　　这些自助柜高约2米，拥有数十个大小不一的格间，设有实时监控摄像头，必须用快递员的IC身份证和密码，或者消费者的快递单号和取件密码才能打开。推广期内，主要电商官网上还看不到送件可勾选自助快递柜，但消费者网购时可以主动告知选定自提点。

　　成都三泰电子实业股份有限公司开发和运营的“速递易”自助快递柜已经解决了消费者自助收发快件的问题，速递易上有投币器，同时有传统电子回单柜。“速递易”最初在成都运行，涉足当地精品小区、高端楼宇，有小区监督员进行监督，目前已进驻了成都超过200个小区。今年8月，三泰电子发公告称，将投资6000万元在北京、上海等15个城市设立子公司，计划未来4-5年在全国铺设4万个网点。每一速递易标套装置的成本约在3万到4万元，与快递企业对代收件及临时寄存进行分成，初期对消费者免费。

　　据了解，自助快件柜在大学和小区接受程度较高，北京、上海多所高校内已经在使用。不过，在商务区以及地铁口的效果并不是非常理想。

　　邮政系旗下的湘邮科技、上海宝盒速递、福建友宝等公司，也在研发、运营自助快递箱，并从注册地往外扩展。而韵达、圆通等快递公司也通过采购和外包，在社区或学校投放有快递公司LOGO的智能快递箱。

　　3 第三方代收货平台

　　代收包裹+O2O体验

　　由于各类可发展为自提点的社会资源繁多，而电商、快递公司亲自布局自提点因排他导致耗时耗力，收益甚微。这时，一些既没有配送业务，非电商平台，也不拥有任何物业的轻资产公司横空出世，为电商和快递公司发展并维护自提点。天猫的战略合作伙伴——深圳猫屋电子商务便民服务有限公司的角色就与之类似。

　　猫屋一边对接快递公司资源，一边为电商布点社区自提点“猫屋”，直营店按照标准自提和O2O体验店的形式建立，可进行衣服试穿、消费者可以通过店里的电子终端直接购买商品等;加盟店则是在便利店、洗衣店、美甲店等社区商业业态基础上，提供包裹代收服务。尽管今年7月初刚在深圳前海成立，猫屋目前已在深圳布局15个旗舰店、692个代理店，共签约了1081家代理点。

　　猫屋创始人王戈表示，对于代理店，公司签约使用店内1到2立方米的空间，根据代收包裹量提供每单8毛至8元的补贴，如果出现货物太多，或有货物两天以上无人领取，猫屋会派人领走并继续联系收件人。“对于代理店的店主而言，既可以获得补贴，又可以增加人流，可谓锦上添花。”目前代收补贴暂由天猫提供。

　　2011年12月上线的收货宝网则是一家“更轻”的公司。消费者通过收货宝网站或客服电话选择方便的代收点后，登记包裹信息，此后快递公司就将包裹送达收货宝代收点，消费者7日内可凭取货密码到代收点取货。在这个过程中，收货宝提供信息系统支持，同时扩张线下自提点。对消费者而言，收货宝的代收服务现在还是免费的，但对于超过100元的包裹，则需要自行选择保价服务并向代收点支付费用。

　　4 末端共同配送

　　受学校和高端小区青睐

“‘最后一公里’不可能全靠自提，还得有配送的部分。”北京城市一百物流有限