骁龙8首发机型低至2999 摩托罗拉"背水一战"

　　摩托罗拉抢在小米之前拿到了高通骁龙8芯片的“全球首发”。令业界惊讶的是，其将新机的起售价压低至2999元。不仅如此，摩托罗拉还喊出“敢于向第一阵营发起冲击”的声音。业界认为，眼下摩托罗拉急需打赢一场翻身仗。

　　抢在小米前发新品

　　12月9日，联想麾下的摩托罗拉发布moto edge X30系列和moto edge S30系列两大机型。而前者是全球第一款搭载高通骁龙8平台的手机。“我们仍是那个有着顶级供应链选择话语权的摩托罗拉。”发布会后，联想中国区手机业务部总经理陈劲在微博上表示。

　　事实上，在今年12月1日高通发布骁龙8芯片时，摩托罗拉和小米都表示将成为该芯片的首发厂商。陈劲公开表示：“先发才是真首发，敢卖才是真首发，有货才是真首发。”小米集团创始人、董事长兼CEO雷军则表示，首发是实力更是承诺，并称小米12系列将全球首发全新的骁龙8移动平台。

　　为什么手机厂商争抢“首发”这一名号?“首发产品一般卖得都不错，比如首发骁龙888平台的小米11，开售5分钟卖出35万台，发售21天销量突破100万台，推动今年第一季度小米定价在4000-6000元的智能机市场份额从同期的5.5%提升至16.1%。”北京博瑞恒咨询有限公司高级分析师张扬告诉中国商报记者。

　　张扬表示，摩托罗拉抢骁龙8芯片首发的主要原因是以“第一”为卖点，吸引消费者购买。除此之外，首发也意味着与芯片厂商(即高通)的合作紧密，也是向市场展示自身实力的一种方式。在普遍缺芯的特殊时期，能抢到首发也会给外界一种供应链稳定可靠的感觉，有助于提升自身的品牌价值。

　　“每一次高通骁龙新款芯片发布之后，手机厂商都会去抢首发。这会在短时间内给品牌带来一定的热度，同时也能展示高通对这一手机品牌的信心。此外，此举还可以带给消费者信心，即有能力抢新一代芯片的首发，说明该产品在投入研发以及适配等方面都会做得比较好。”第三方市场数据统计调研机构Counterpoint高级分析师林科宇告诉中国商报记者。

　　起步价低至2999元

　　作为全球首发搭载骁龙8的安卓机型，moto edge X30系列的售价并不高，起售价为3199元，最高售价为3999元(12GB+256GB的屏下摄像头版本)。在发布会现场，陈劲表示，首发尝鲜价将在原价基础上优惠200元，即moto edge X30系列手机起售价为2999元。

　　这一定价引发外界热议。毕竟，高通骁龙高端手机芯片在初期往往被用在定价更高的旗舰手机上。比如，在今年8月搭载骁龙888 plus的安卓旗舰机型中，小米MIX4系列起售价为4999元，最高配版本售价为6299元;荣耀Magic3系列价格在4599-7999元区间;iQOO 8系列价格覆盖3799元至5999元。

　　摩托罗拉为何采用这一定价策略?“(摩托罗拉)这款产品注重骁龙8芯片的表现，主打性能方面的高分，但是在其他方面并非是很高的配置，例如在摄像头方面会做一个比较中等的调整。”林科宇认为。

　　“摩托罗拉这一定价策略既符合自身的产品线情况，又能凸显产品的性价比，同时与即将发布的小米12形成鲜明对比。”张扬告诉中国商报记者，“而且目前消费者对于首发产品更多的是尝鲜，首发产品存在一定的性能不确定性，在这种情况下消费者可能会选择moto edge X30先行体验”。

　　而陈劲在发布会后表示，网友的评价褒贬不一，有喜欢，有惊讶，有不理解，甚至有挖苦和攻击，但最多的还是喜欢。“喜欢我们带来不一样的东西”，陈劲说。

　　或是背水一战

　　业内普遍认为，对于摩托罗拉而言，目前其太需要一场关键“战役”来提振市场信心。虽然将摩托罗拉收入囊中多年，但是联想期盼的“王者归来”戏码一直没有出现。去年9月，联想重新确定了在中国手机市场将推行联想与摩托罗拉双品牌的战略，其中摩托罗拉主要以中高端5G产品为主。

　　今年开始，摩托罗拉的产品风格的确在变化，从价格来看，其主要进攻的是两三千元档位的市场。今年上半年，motorola edge s率先在中国市场首发，其在中国市场的起售价仅为1999元，远低于欧美市场的售价。而此次发布会上的另一款手机moto edge S30系列的定价区间为1999-2599元，首发尝鲜价还在原价的基础上优惠200元。

　　“从全球手机市场来看，今年第三季度100-199美元的手机市场份额是28%-31%，200-299美元的手机市场份额是15%-18%，300-599美元的手机市场份额是18%-20%。也就是说200-599美元是一个相对较大的市场区间。这次摩托罗拉发布的edge X30和edge S30就是针对200-599美元价位段的产品，在首发抢热度之后，品牌还要通过产品价格定位抢销量。”林科宇告诉中国商报记者，“就价格而言，这两款产品在全球范围内都是有销售市场的，品牌可以把投入产出比做到最高，也对摩托罗拉重新回归中国市场有一定的帮助。同时，这两款产品也使摩托罗拉在中国市场的渠道扩张具备了一定可行性”。

　　不过张扬也表示，目前摩托罗拉手机在中国市场仍缺乏竞争力，除了芯片外，这款手机的其他配置并没有太大吸引力，虽然在发布初期可能会有一个销售小高潮，但总体来看恐怕很难有惊艳的表现。

　　陈劲对于此次发布的新品显然很有信心。他在发布会后公开表示，今年摩托罗拉在全球智能手机出货量预计突破5300万台，“(我们)仍是那个敢于向第一阵营发起冲击的摩托罗拉”。

　　对于摩托罗拉而言，这或许是背水一战。业界认为，当前中国手机市场正经历新一轮洗牌，芯片短缺问题依然严峻，但对所有的玩家而言，把握住机会依然有晋级的可能。