怪兽上市 街电搜电合并,背后共享充电波澜再起

　　从单车到充电，再到雨伞、手机等等，在不断的争议中，共享充电宝乃至共享行业的第一股出现。4月1日晚，怪兽充电登陆纳斯达克，敲响了上市的钟声。就在怪兽充电正式上市之前，搜电充电也传出获得8亿元融资，并将与街电正式合并的消息。一天内，一波又一波的消息，不断向外界释放出共享充电资本争逐的火药味。

　　怪兽上市 搜电“抢先”官宣融资

　　从提交招股书，到登陆纳斯达克，十几天，怪兽充电正式上市。怪兽充电每股定价8.5美元，开盘每股10美元，增幅约17.65%。

　　从提交招股文件到正式登陆纳斯达克，怪兽充电历时十余天。从招股书公布的数字来看，2020年怪兽充电的市场份额约为34.4%。截至2020年12月31日，怪兽充电在全国拥有超66.4万个POI(点位)，累计注册用户超过2.19亿。超两亿的注册用户，撑起了怪兽充电2020年28.094亿元的营收。

　　就在怪兽充电赴美上市当日，搜电充电也接连发布新消息。4月1日下午，搜电充电宣布，公司完成连续两轮融资，累计融资规模超8亿元。晚9点，搜电充电再次官宣，宣布与街电正式合并，双方将共同组建全新的集团公司。合并后，用户规模将突破3.6亿，日订单峰值将达到300万单/天。

　　北京商报记者联系到搜电充电相关负责人，该负责人表示，搜电充电通过本轮融资，扩大市场规模、巩固市场地位。公司将加大软件和硬件研发的投入，探索更多的布局场景。而与街电合并后，两大品牌设备租用方式、注册用户原有权益，以及代理商、合伙人授权均不受影响。双方将整合两大品牌在管理和研发上的经验和专长，在供应链管理、软硬件研发、客户服务等层面强强联合、协同发展，经营模式和人才结构优势互补，共同探索发展“直营+代理”的直代模式，继续为消费者提供高效、便捷、可靠的共享充电服务。

　　“重归”市场背后的资本下注

　　共享充电宝行业发展至今，似乎已经形成了“三电一兽”的行业格局。但在过去的不到一年时间里，怪兽充电上市、小电科技启动上市程序、美团下场，以及搜电充电高调宣布融资、与街电合并，种种事件都昭示着资本对共享充电这一赛道的持续关注。巨头入场分羹蛋糕，使得竞争愈发白热化。

　　共享充电的上一次“春天”，是在2017年。那时，资本到位、大玩家入场，渠道的抢夺和混战正式开始。2017年的春夏季，各家共享充电企业曾在两个月时间内，对外宣布融资总额超过12亿元。彼时的公认头部玩家为街电、小电、来电和Hi电四家，如今也经历了玩家洗牌。

　　值得注意的是，共享充电行业进入2.0版本竞争时，充电桩点位布局仍未饱和。根据近日弗若斯特沙利文与头豹研究院发布的《2021中国共享充电宝行业白皮书》显示，2020年，中国共享经济市场交易规模约为33773亿元，未来五年共享充电宝行业的年复合增长率将达到20.8%。这一数字表明，即便是产品与模式已趋于成熟的头部梯队品牌，依然拥有足够大的发展空间。

　　怪兽充电投资人、CMC资本合伙人兼首席投资官陈弦认为，5G时代耗电量预计仍然会有较大增加。共享充电宝作为最佳解决方案之一，渗透率还在不断提升且仍有较大空间。

　　艾瑞咨询发布的《2020年共享充电宝行业研究报告》指出，共享充电宝整体的线下消费场景渗透率在20%-30%之间，其中有50%布局在餐饮场景中，而如酒吧、医院、酒店、KTV、网吧、交通枢纽等，其他场景还未得到有效渗透。

　　经历了行业洗牌，进入新一轮的资本洗礼。共享充电行业的竞争壁垒仍未出现，品牌间的可替代性依然维持。对于用户而言，在任何场景内，需要共享充电宝时“有谁用谁”，品牌认知度并不高。

　　在IPG中国首席经济学家柏文喜看来，共享充电的技术、投资门槛较低，导致行业集中度较低。因此，在资本不断加注之下，如何借力资本迅速推动行业整合、提升集中度，并形成寡头格局，是维持行业可持续经营的重要内容。

　　如何破局真假好生意

　　融资、招股、上市，虽然共享充电宝受到资本青睐，但“割韭菜”、隐性涨价等负面消息也如影随形。一位不愿具名的业内人士表示，共享充电宝的出现为用户提供了一种选择，不存在“割韭菜”的说法。但实际上，部分消费场所也确实出现了共享充电桩挤占免费充电插口的现象。

　　一面是共享充电行业面朝资本市场，一面是用户为共享充电宝的涨价埋单，如何在未来讲好共享充电的新故事，使投资者看到共享充电未来的发展前景，已成为赛道内玩家的首要目标。深度科技研究院院长张孝荣认为，共享充电虽然在某种场景下为刚需服务，但并不高频，这一服务可以用于聚揽平台用户，但不适合作为公司经营的最终目的。

　　怪兽充电相关负责人提到，怪兽充电内部孵化的新锐白酒品牌“开欢”已于今年初面世，目前已在线上线下同步发售。由此可见，共享充电企业正在借力共享充电业务的网络效应和渠道优势，实现其他品类的渠道复用，完成共享充电网络与消费网络的对接。

　　共享充电行业的盈利不应只局限于租赁收费，而应该着重数据应用。独立经济学家王赤坤认为，共享充电平台的优势在于收集用户信息，是拉新和获取流量的好渠道，产品设计者和开发者可以利用这些数据做出更准确的产品功能和客户体验，有利于产品的升级和迭代，或者根据用户数据，精准匹配、精准推广或投放广告、精准拉新或引流。

　　北京商报记者 王维祎